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                      2015年1月，全國鋼鐵行業PMI為39.2%，環比下降4.6個百分點。除了成品材庫存和原材料采購價格指數有所上升外，其余指數均出現不同程度下降，這表明1月全國鋼鐵業運行狀況再度惡化。由于近幾個月澳元對美元大幅貶值，海運費又不斷下降，澳洲27SiMn無縫管生產商的出口成本進一步降低。去年12月中國進口鐵礦石數量高達8685萬噸，再創歷史新高。雖然前期超跌的鐵礦石期貨在近期企穩并出現小幅反彈，但巨額供應量令現貨鐵礦石市場頹勢難改。

                      普氏鐵礦石價格指數在跌破65美元/噸后，依然保持緩慢下行的態勢，目前已經跌至61.25美元/噸。作為大宗商品晴雨表，波羅的海干散貨指數更是創下28年來新低，主要原因便是鐵礦石和煤炭運輸市場表現惡化。綜合來看，目前市場對后市信心普遍不足，鋼鐵下游需求疲軟，現貨鋼價持續陰跌，鐵礦石期貨反彈乏力，有望繼續底部振蕩。因此，可以維持逢高沽空的思路。中鋼協發布的統計數據顯示，國內粗鋼產量略有增長。A106B無縫管集團企業資產管理項目正式啟動，2014年，全國共生產粗鋼8.23億噸、生鐵7.12億噸、鋼材11.26億噸，分別比上年同期增長0.89%、0.47%和4.46%，增幅同比回落6.65個、5.77個和6.89個百分點。我國粗鋼產量占世界鋼產量的50.26%。2014年，會員企業粗鋼產量6.58億噸，同比增長1.65%，高于全國增速；其他企業生產粗鋼1.65億噸，同比下降2.03%。